そして尼崎と言えば三菱車の燃費向上？

http://www.asahi.com/business/update/0219/003.html

　微細穴加工は主に自動車用の燃料噴射ノズルに使われている。ノズルの穴を１００マイクロメートル以下に微細化できるかが燃費向上を左右する。放電による高熱で穴をあける放電加工機は、超極細ドリルよりも直径の小さい穴を加工できるが、加工速度がずっと遅いのが難点だった。

車のインジェクターの先の微細加工技術,
これの精度が良くなれば燃費も良くなるという事は地球にもお財布にもやさしい。